继“黄赌毒”之后,透支消费又在“危害”年轻人,8年涨了10倍!人穷无亲,树瘦无荫,现实的社会,现实的人,写得太绝了一张对国家的“诊断书”

纽约暴雨水漫地铁站,美国负债累累后,基建的钱从哪里来?

种族矛盾,竟是美国卸不下的枷锁
人生的资产负债表
现实社会中的价值

据英国《每日邮报》4月16日报道,美国纽约市遭遇了一场春季暴雨,由此引发的洪水对纽约市的地铁系统造成严重破坏,多个地铁站点被淹,导致信号和设备出现问题,在早高峰期间出现延误。

作为世界第一大经济体的美国,一场暴雨就引发了地铁“瘫痪”,对此,许多人感到不解,也折射出美国基础设施告急的状态,这或许是老牌经济发达国家的一个通病。这就不难理解,美国总统特朗普试图通过基础设施兴建带动美国整体经济的计划了。但是,问题的关键是美国经济此刻囊中羞涩,背负的21万亿美元债务,陷阱越陷越深,深不见底。

而公路、桥梁、铁路、机场、港口、地铁...当中随便一个项目都将加重美国经济的负债累累,好比一个家庭,在没有任何预算的情况下,却要自己盖一栋别墅,似乎是理想很丰满,但现实却过于骨感。不过,基础设施的陈旧落后,又会成为阻碍投资和发展的绊脚石,对于美国诉求的制造业回流和资本回流也构成了一道天然屏障。那么,美国的基础设施到底陈旧落后到什么程度呢?

首先,必须要承认的是,美国的各项基础设施都十分完善,也很全面。只不过,大多数设施都是上世纪四五十年代的产物,有些设施还是一百多年前的“作品”。这些设施更像是博物馆展示的美国工业文明,但与现代经济相距甚远。

最近一年多以来,美国债务规模扩大走势图

就以地铁为例,低矮狭窄的通道,锈迹斑斑的金属架,并不智能的购票方式,阴暗粗糙的墙面...所有这些景象在美国一些城市的地铁中都很常见。美国土木工程师协会表示,美国轨道交通覆盖并不广泛,大约45%的美国家庭居住的地方没有轨道交通。运输系统的不足和老化使得美国因此在2010年承担了900亿美元的损失。最近十年,美国经济下行压力的加大,很多运营商的经费被削减,被迫压缩运营时间和提供票价,他们也无力维护老化和破旧的车辆以及设施。

《纽约时报》去年刊文对比了中国的上海地铁,表示,上海地铁已经远超纽约地铁。如今,上海地铁线路的完善足以让纽约羞愧,也充分展示了一个国际大都会应有的模样!

事实上,拿不同年份的设施进行对比,显然是不公平的,也不具备可比性,只是可以说明美国的基础设施的确需要大修了。再以桥梁和道路为例,BWC中文网此前提及,据美国道路和交通运输建设者协会,目前美国大约有56000座桥梁有“结构缺陷”。更让人心惊的是,每天车辆穿过这些桥梁的次数达1.85亿次。在美国,每4座桥中就有至少1座桥梁就已经使用了超过50年以上,并且从来没有经过重建...

图片来源scmp

对于美国经济来讲,基础设施的修缮似乎已经迫在眉睫,只是钱从哪里来呢?基建计划需要直接动用大量的美元,甚至直接增加美国联邦的债务总额。有人说,美国经济现在最需要解决的是,未来十年美国大兴基建可能需要1.5万亿美元的出处问题了,毕竟对现实的美国经济而言,这笔费用不是小数甚至堪忧。(完)

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